淇县工程检测中心、日盛检测站 已认证 、工程检测中心

河南日盛建筑工程检测有限公司是专业化检测公司 原阳工程检测中心，是河南省资质就位以来首批通过考核的检测企业之一。资质业务范围包括桩基资质、特级钢结构资质、一级室内环境资质、建筑节能检测、主体检测、材料检测，玻璃幕墙检测、道路桥梁检测、人防工程检测等多项检测资质和检测实验室。

在使用不同材料加载或采用不同的装载方法时，要注意如下问题。

1．板壳结构施加均布荷载

(1)  必须在施加荷载的板壳面上画出堆放荷载的区格。这是为了避免若干级荷载堆放后，板壳结构发生弯曲，由于荷载密集堆放，造成中间部位堆放的荷载不随板壳弯曲，产生“起拱”而形成“局部卸载”现象。画区格后，按垛堆放荷载，这样每垛荷载就会随板壳弯曲而下沉，就避免了“起拱”而“局部卸载”。 (2) 要求垛与垛之间应留有50～150mm间隙。另外 工程检测中心，①当构件的计算跨度大于4m时，每垛边长不应大于计算跨度的1/6；②当构件的计算跨度小于 4m 时 辉县工程检测中心，每垛边长不应大于计算跨度的1/4。

加载后读数时要预先定性观察被测物应变受力状况是否正确。当荷载加载加至接近开裂荷载时，要密切注意*开裂处的应变量的变化，观察应变量是否出现突变的现象；发现突变即说明此处将出现裂缝或有新的裂缝开展。通过应变的变化可以观察结构此时所处的工作状态(是弹性阶段，还是塑性阶段或屈服阶段等)，当钢筋混凝土被测件在加载末期 封丘工程检测中心，荷载并不增加，而钢筋应力仍不断增加放大时，可判定钢筋已经屈服。